Jak pewnie zauważyliście przez ponad cztery lata funkcjonowania mojego bloga nie unikałem pisania o tematach ważnych dla całej społeczności lotniczej. Zazwyczaj były to krótkie wpisy dotyczące konkretnego problemu, z którym akurat się spotkałem. Czasem zdarzało się, że w formie artykułu odnosiłem się do tematu zaproponowanego przez kogoś z Was. Nie zawsze starczało czasu, żeby do wszystkiego się odnieść bo – nie ukrywajmy – z pisania na blogu nie żyję 😉
Link do poradnika jest na końcu artykułu – to niżej to tylko zdjęcie strony tytułowej.
Dzisiaj dajemy Wam (wspólnie z nowym pracownikiem Kancelarii – Karolem Snapko) coś więcej niż zwykły artykuł. Jest to kompleksowe opracowanie zmian w przepisach szybowcowych, które miały miejsce w 2019 i 2020 roku. Opracowanie jest możliwie jak najbardziej konkretne, bez lania wody ale i tak zajęło dobre kilkanaście stron. Pomysłodawcą i autorem dużej części jest właśnie Karol. Ale nie mogło być inaczej, skoro sam jest szybownikiem to w pierwszych dniach pracy podrzucił mi ten pomysł.
Pomysł podchwyciłem, bo po pierwsze idealnie wpisuje się on w ideę bloga. Po drugie jest to trening przed dużo większym, o wiele bardziej wartościowym przedsięwzięciem (na które muszę tylko znaleźć czas). A po trzecie nigdzie nie znajdziecie takiego opracowania. Truizmem będzie, jeżeli napiszę, że to z ULC powinny wychodzić takie materiały (za wzór niech służy brytyjski nadzór). Dlatego zabraliśmy się za ten temat.
W efekcie oddajemy Wam do poczytania, przeanalizowania i stosowania ten materiał – moim zdaniem całkiem ciekawy i wartościowy. Znajdziecie tu podsumowanie ostatnich zmian w licencjonowaniu personelu oraz wykonywaniu operacji szybowcami.
Wszystko oczywiście za darmo, bez wpisywania się na listy mailingowe, bez zgód marketingowych itp. Wystarczy kliknąć:
szybowcowych-1
lataj legalnie 