Lotnisko jest specyficznym miejscem pod względem eksploatacji, dostępu ale również możliwości budowy na nim obiektów. Planując inwestycję musisz pamiętać o kilku dodatkowych zasadach i przepisach, których nie trzeba byłoby spełniać na „normalnym” gruncie. Kontynuuj czytanie „Budowa na lotnisku”
Niedawne zmiany w Prawie lotniczym wprowadziły nową kategorię lotnisk publicznych niepodlegających certyfikacji. W praktyce prawdopodobnie większość lotnisk użytku wyłącznego zmieni swoją dostępność m.in. ze względu na zwolnienie z podatku od nieruchomości. Takie zwolnienie przysługuje ustawowo lotniskom publicznym. Niby proste, jednak pojawiły się opinie, że nie dotyczy to lotnisk z nawierzchnią naturalną (trawiastą). Kontynuuj czytanie „Zwolnienie lotnisk z podatku od nieruchomości”
Problemem większości lotnisk jest hałas. Nie ma zaznaczenia, czy jest to duży port lotniczy czy małe lotnisko sportowe – zawsze znajdzie się ktoś, komu głośne samoloty przeszkadzają w zasłużonym odpoczynku i ogólnie w życiu. Przepisy są dość skomplikowane i pozwalają na utrudnianie działalności lotniczej nawet w absurdalnych przypadkach, ale operatorzy lotnisk (przed wszystkim zarządzający) mają możliwość ochrony przed takimi działaniami. Kontynuuj czytanie „Hałas przy lotnisku i obowiązek jego pomiaru”
Dziś o przeszkodach lotniczych i ich usuwaniu – konkretnie o drzewach. Jest to problem dotykający większości lotnisk w Polsce, a wbrew pozorom procedura wycinki drzew wcale nie jest prosta. Postaram się pokazać ją krok po kroku wraz z zagrożeniami i problemami, jakie stwarza ULC. Ostrzegam, że tekst będzie trochę dłuższy niż wcześniejsze, więc możesz spokojnie zaparzyć kawę. Kontynuuj czytanie „Wycinka drzew na podejściu”
LATAJ LEGALNIE 