Lotnisko jest specyficznym miejscem pod względem eksploatacji, dostępu ale również możliwości budowy na nim obiektów. Planując inwestycję musisz pamiętać o kilku dodatkowych zasadach i przepisach, których nie trzeba byłoby spełniać na „normalnym” gruncie. Kontynuuj czytanie „Budowa na lotnisku”
Niedawne zmiany w Prawie lotniczym wprowadziły nową kategorię lotnisk publicznych niepodlegających certyfikacji. W praktyce prawdopodobnie większość lotnisk użytku wyłącznego zmieni swoją dostępność m.in. ze względu na zwolnienie z podatku od nieruchomości. Takie zwolnienie przysługuje ustawowo lotniskom publicznym. Niby proste, jednak pojawiły się opinie, że nie dotyczy to lotnisk z nawierzchnią naturalną (trawiastą). Kontynuuj czytanie „Zwolnienie lotnisk z podatku od nieruchomości”
Problemem większości lotnisk jest hałas. Nie ma zaznaczenia, czy jest to duży port lotniczy czy małe lotnisko sportowe – zawsze znajdzie się ktoś, komu głośne samoloty przeszkadzają w zasłużonym odpoczynku i ogólnie w życiu. Przepisy są dość skomplikowane i pozwalają na utrudnianie działalności lotniczej nawet w absurdalnych przypadkach, ale operatorzy lotnisk (przed wszystkim zarządzający) mają możliwość ochrony przed takimi działaniami. Kontynuuj czytanie „Hałas przy lotnisku i obowiązek jego pomiaru”
Ostatni artykuł o planach wejścia Ubera w lotnictwo wywołał ciekawą dyskusję, którą warto pociągnąć. Wiedziałem, że w Polsce funkcjonuje coś w rodzaju flight sharingu, ale nie znałem konkretnych przykładów – na szczęście Maciej Gierczak odesłał mnie do strony www.timebros.pl. Na tej stronie piloci podają swoje planowane loty i oferują możliwość zabrania pasażerów w zamian za współudział w kosztach podróży. Ale po kolei. Kontynuuj czytanie „Flight sharing”
LATAJ LEGALNIE 